HN70型磁電轉速傳感器旋機牌采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。 該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

霍爾轉速傳感器CS-3 被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或導磁材料，隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號，達到測速或位移檢測的發訊目的。 本齒輪轉速傳感器具有如下特點： ● 靈敏度高 高可靠性 壽命長 觸發距離遠 ● 信號觸發為鐵（軟）磁材料 ● 可實現遠距離輸送 抗電磁干擾能力強

XS12JK-3P/Y磁電式轉速傳感器 是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。安裝在靠近測速齒輪的地方，輸出與旋轉機械的轉速成正比的頻率信號。它不需要供電，具有輸出信號大，抗干擾能力增強，可在煙霧、油氣、水霧等惡劣環境中使用等特點。

磁敏轉速傳感器HZ-862采用霍爾效應，在傳感器內稀土磁鋼給霍爾器件建立初始磁場，當鐵磁齒經過霍爾器件前方時，引起該磁場發生變化，霍爾器件檢測到這一變化，并轉換成一個交變信號，傳感器內置電路對該信號進行放大，整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出更精確穩定，已在工業，汽車，航空等測速領域中得到廣泛的應用。

JNJ5700磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號，它與XPZ—02頻率—電流轉換器構成了核電站冷卻泵轉速檢測裝置。